Standard Motor Products, Inc. (NYSE: SMP), ein führender Hersteller und Distributor von Automobilteilen, gab heute seine konsolidierten Finanzergebnisse für die drei Monate bis zum 31. März 2022 bekannt.
Der Nettoumsatz für das erste Quartal 2022 betrug 322,8 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem konsolidierten Nettoumsatz von 276,6 Millionen US-Dollar im Vergleichsquartal 2021. Der Gewinn aus fortgeführten Geschäften belief sich im ersten Quartal 2022 auf 20,6 Millionen US-Dollar bzw. 91 US-Cent pro verwässerter Aktie, im Vergleich zu 22,2 Millionen US-Dollar oder 97 US-Cent pro verwässerter Aktie im ersten Quartal 2021. Unter Ausschluss der nicht-operativen Gewinne und Verluste, die im beigefügten Abgleich der GAAP- und Nicht-GAAP-Kennzahlen aufgeführt sind, betrug der Gewinn aus fortgeführten Geschäften im ersten Quartal 2022 20,6 Millionen US-Dollar bzw. 92 US-Cent pro verwässerter Aktie, im Vergleich zu 22,2 Millionen US-Dollar oder 97 US-Cent pro verwässerter Aktie im ersten Quartal 2021.
Eric Sills, CEO und President von Standard Motor Products, erklärte: “Wir sind mit unseren Ergebnissen für das erste Quartal sehr zufrieden. Unser Umsatz ist gegenüber dem starken ersten Quartal des Vorjahres um fast 17 % gestiegen, was das siebte Rekordquartal in Folge bedeutet, mit soliden Leistungen in beiden Geschäftsbereichen.
“Nach Geschäftsbereichen betrachtet, stieg der Umsatz von Engine Management im Quartal um fast 13 %, angetrieben durch die Umsätze aus den Akquisitionen des Jahres 2021 sowie durch eine solide Kundennachfrage, Vorteile aus Preiserhöhungen und die schrittweise Einführung von neuen Geschäftsabschlüssen.
“Was den Bereich Temperature Control betrifft, so hat sich die robuste Nachfrage zum Jahresende 2021 fortgesetzt, da der Umsatz im Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 30 % gestiegen ist. Diese starke Performance ist auf eine Kombination aus einer starken Auftragslage in der Vorsaison, laufenden Nachbestellungen von Kunden und neuen Geschäftsabschlüssen in winterbezogenen Kategorien zurückzuführen.
“Was die Rentabilität betrifft, so entsprach die konsolidierte operative Marge den Erwartungen und lag im ersten Quartal bei 8,3 %, im Vergleich zu 10,6 % im ersten Quartal 2021. Der Rückgang des Betriebsergebnisses ist vor allem auf die niedrigeren Bruttomargen in beiden Geschäftsbereichen zurückzuführen, die teilweise durch eine kontinuierliche Verbesserung der Betriebskosten ausgeglichen wurden, die im Quartal auf 19,5 % des Nettoumsatzes zurückgingen.
“Wie wir bereits zuvor erwähnt haben, profitierte die Bruttomarge im letzten Jahr von vielen einmaligen Vorteilen durch die Wiedereröffnung nach COVID, während sie in diesem Jahr durch inflationären Gegenwind und erhöhte Lieferkettenkosten beeinträchtigt wurde. Obwohl wir einen Teil dieser höheren Kosten erfolgreich weitergeben konnten, rechnen wir für 2022 mit weiteren Preismaßnahmen, um unsere erhöhten Ausgaben in diesem volatilen inflationären Umfeld auszugleichen. Wir gehen davon aus, dass unsere konsolidierte Bruttomarge für das Gesamtjahr in der Größenordnung von 28-29 % liegen wird, nachdem wir normalisierte Produktionsniveaus, eine Preisgestaltung zum Ausgleich der Inflation sowie eine Verschiebung des Mixes hin zu höheren Umsätzen in unseren spezialisierten Nicht-Aftermarket-Kanälen berücksichtigt haben.
“Diese spezialisierten Geschäftskanäle, die sich auf kundenspezifische Produkte für Nischenmärkte wie mittlere und schwere Nutzfahrzeuge, Bau- und Landwirtschaftsmaschinen, Powersport und andere konzentrieren, machten im ersten Quartal 2022 23 % unseres Umsatzes aus, gegenüber 17 % im Vorjahr, wobei der Großteil des Wachstums auf unsere jüngsten Übernahmen zurückzuführen ist. Wie wir bereits in der Vergangenheit erklärt haben, freuen wir uns sehr über dieses Geschäft, da es neue Kunden, Produkte und Regionen mit sich bringt und in hohem Maße komplementär zu unserem Kerngeschäft im Aftermarket ist.
“Wir sind bestrebt, unsere Transparenz in Bezug auf Nachhaltigkeit zu verbessern, und freuen uns, dass wir kürzlich unseren 2012er Bericht über die soziale Verantwortung des Unternehmens und Nachhaltigkeit, den Corporate Social Responsibility and Sustainability Report, veröffentlicht konnten. Darin haben wir unsere Zielsetzung bekannt gegeben, bis zum Jahr 2050 keine Treibhausgasemissionen mehr zu verursachen, und spezifische Reduktionsziele für unsere Scope-1- und Scope-2-Emissionen sowie viele andere erstmalige Angaben zu Umwelt und Diversität gemacht.
“Unsere starken operativen Ergebnisse haben es uns ermöglicht, weiterhin Wert für unsere Aktionäre zu schaffen. Der Board of Directors hat die Zahlung einer vierteljährlichen Dividende von 27 US-Cent pro Aktie auf die im Umlauf befindlichen Stammaktien genehmigt, die am 1. Juni 2022 an die am 16. Mai 2022 eingetragenen Aktionäre ausgezahlt wird. Darüber hinaus haben wir in diesem Quartal Stammaktien im Wert von 6,9 Millionen US-Dollar zurückgekauft, sodass im Rahmen unserer derzeitigen Rückkaufsgenehmigung noch 22,8 Millionen US-Dollar verbleiben.
“Insgesamt sind wir mit unserer Dynamik am Ende des ersten Quartals zufrieden und bleiben für den Rest des Jahres vorsichtig optimistisch. Wir wissen, dass es eine Reihe von Gegenwinden gibt, darunter die anhaltende Inflation, höhere Kreditkosten, Störungen in der Lieferkette und eine mögliche Normalisierung der Nachfrage. Die Branche ist jedoch sehr widerstandsfähig und weist viele für uns vorteilhafte Trends auf, wie z. B. eine alternde Fahrzeugflotte, eine eingeschränkte Verfügbarkeit von Neuwagen und eine wieder ansteigende Fahrleistung. Und dank unserer Mitarbeiter war unsere Position in der Branche noch nie so stark wie heute.”