Standard Motor Products, Inc. (NYSE: SMP), fabricante y distribuidor l\u00edder de partes para automotores, ha presentado hoy sus resultados financieros consolidados correspondientes a los tres y doce meses finalizados el 31 de diciembre de 2021.<\/p>\n
Las ventas netas del cuarto trimestre de 2021 fueron de 309,9 millones de d\u00f3lares, frente a ventas netas consolidadas del orden de 282,7 millones de d\u00f3lares durante el trimestre comparable de 2020. Las ganancias de las operaciones continuas en el cuarto trimestre de 2021 fueron de 20,0 millones de d\u00f3lares u 89 centavos por acci\u00f3n diluida, frente a los 22,7 millones de d\u00f3lares o 1,00 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida del cuarto trimestre de 2020. Excluyendo las p\u00e9rdidas y ganancias no operativas identificadas en la conciliaci\u00f3n adjunta de medidas GAAP y no GAAP, las ganancias de las operaciones continuas en el cuarto trimestre de 2021 fueron de 20,3 millones de d\u00f3lares o 90 centavos por acci\u00f3n diluida, frente a los 24,7 millones de d\u00f3lares o 1,08 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida del cuarto trimestre de 2020.<\/p>\n
Las ventas netas en los doce meses finalizados el 31 de diciembre de 2021 fueron de 1 300 millones de d\u00f3lares, frente a ventas netas consolidadas del orden de 1 130 millones de d\u00f3lares en el periodo comparable de 2020. Las ganancias de las operaciones continuas en los doce meses finalizados el 31 de diciembre de 2021 fueron de 99,4 millones de d\u00f3lares o 4,39 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida, frente a 80,4 millones de d\u00f3lares o 3,52 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida en el periodo comparable de 2020. Excluyendo las p\u00e9rdidas y ganancias no operativas identificadas en la conciliaci\u00f3n adjunta de las medidas GAAP y no GAAP, las ganancias de las operaciones continuas para los doce meses finalizados el 31 de diciembre de 2021 y 2020 fueron de 100,7 millones de d\u00f3lares o 4,45 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida y 82,4 millones de d\u00f3lares o 3,61 d\u00f3lares por acci\u00f3n diluida, respectivamente.<\/p>\n
Eric Sills, Director Ejecutivo y Presidente de Standard Motor Products, declar\u00f3: \u201cEstamos muy satisfechos con nuestros resultados del cuarto trimestre y de todo el a\u00f1o. Hemos registrado nuestro sexto trimestre consecutivo de ventas r\u00e9cord, con un aumento de casi el 10% respecto del cuarto trimestre del a\u00f1o pasado, que bati\u00f3 todos los r\u00e9cords, y los ingresos de todo el a\u00f1o han superado en un 15% los de 2020.<\/p>\n
\u201cNuestras ganancias de todo el a\u00f1o superaron sustancialmente las de 2020, con un aumento de m\u00e1s del 22%, aunque nuestras ganancias del cuarto trimestre fueron ligeramente inferiores a las del a\u00f1o pasado, ya que 2020 incluy\u00f3 muchos beneficios \u00fanicos y no recurrentes relacionados con la pandemia de Covid-19, y por tanto fue una anomal\u00eda.<\/p>\n
\u201cPor divisiones, las ventas de la divisi\u00f3n Control del Motor aumentaron casi un 6% en el trimestre y un 12% en todo el a\u00f1o. Nuestros buenos resultados se deben a m\u00faltiples factores, entre ellos la fuerte demanda del mercado, evidenciada por la solidez de los puntos de venta para clientes, la introducci\u00f3n progresiva de nuevos negocios, el impacto de las recientes adquisiciones y el beneficio parcial de los aumentos de precios aplicados en el cuarto trimestre.<\/p>\n
\u201cEn cuanto a la divisi\u00f3n de Control de Temperatura, 2021 fue uno de los veranos m\u00e1s largos y calurosos jam\u00e1s registrados, con una demanda que super\u00f3 con creces las tendencias hist\u00f3ricas. Nuestras ventas se mantuvieron fuertes durante el cuarto trimestre y aumentaron casi un 24% en todo el a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cNuestro porcentaje de margen bruto en la divisi\u00f3n de Control del Motor fue inferior a los niveles hist\u00f3ricos, debido a dos factores principales. En primer lugar, hemos experimentado una inflaci\u00f3n elevada en una serie de costos, como materias primas, mano de obra y transporte. Comenzamos transfiriendo estos costos a nuestros clientes durante el trimestre, por lo que se produjo un repunte en nuestro porcentaje de margen bruto desde el tercer trimestre, con m\u00e1s medidas de fijaci\u00f3n de precios que surtir\u00e1n efecto a principios de 2022.<\/p>\n
\u201cEl segundo componente de la reducci\u00f3n de nuestro porcentaje de margen bruto est\u00e1 relacionado con un cambio en curso en la combinaci\u00f3n dentro de la divisi\u00f3n. Hemos estado persiguiendo agresivamente el crecimiento estrat\u00e9gico en nuestro negocio especializado de equipos originales, que, como se ha explicado anteriormente, tiene un perfil de margen diferente de nuestro negocio de posventa. Tiene menores m\u00e1rgenes brutos, pero tambi\u00e9n menores gastos de venta, generales y administrativos, por lo que genera m\u00e1rgenes de beneficios operativos comparables.<\/p>\n
\u201cNuestro negocio especializado en equipos originales (OE) represent\u00f3 el 24% de nuestros ingresos de la divisi\u00f3n Control del Motor en el cuarto trimestre de 2021, frente al 17% del a\u00f1o anterior. Gran parte de este crecimiento fue el resultado de las tres adquisiciones realizadas el a\u00f1o pasado, que aportaron 24 millones de d\u00f3lares en ingresos en el trimestre.<\/p>\n
\u201cCreemos que este negocio especializado en equipos originales (OE), que se centra en canales especializados como veh\u00edculos medianos y pesados, equipos para la construcci\u00f3n y agr\u00edcolas, deportes de motor y otros, representa una importante oportunidad de crecimiento. En la actualidad, este negocio tiene una facturaci\u00f3n anual de casi 300 millones de d\u00f3lares y una presencia mundial consolidada en Norteam\u00e9rica, Europa y Asia. Estamos en las primeras etapas de nuestra integraci\u00f3n, pero vemos un gran potencial al observar la amplitud y profundidad de las diversas carteras de productos, listas de clientes, capacidades de fabricaci\u00f3n e ingenier\u00eda, y un mayor alcance internacional.<\/p>\n
\u201cTambi\u00e9n hemos seguido devolviendo valor a nuestros accionistas a lo largo del a\u00f1o. Nuestros s\u00f3lidos resultados operativos nos permitieron recomprar acciones ordinarias por valor de 26,9 millones de d\u00f3lares durante el a\u00f1o. Adem\u00e1s, el 1 de febrero de 2022 nuestra Junta aprob\u00f3 un aumento de nuestro dividendo trimestral de 25 centavos por acci\u00f3n a 27 centavos por acci\u00f3n sobre las acciones ordinarias en circulaci\u00f3n. El dividendo se pagar\u00e1 el 1 de marzo de 2022 a los accionistas registrados al 15 de febrero de 2022.<\/p>\n
\u201cPara concluir, estamos muy satisfechos con nuestros resultados del a\u00f1o 2021 y con el impulso con el que ingresamos al 2022. Nuestro mercado principal sigue disfrutando de vientos de cola a medida que envejece la flota y repuntan los kil\u00f3metros recorridos. Las relaciones con nuestros clientes nunca han sido mejores, y sus puntos de venta siguen evolucionando favorablemente. Hemos llevado a cabo tres adquisiciones complementarias, que nos proporcionan la masa cr\u00edtica para ser un actor significativo en estos nuevos mercados con un importante potencial de crecimiento. Y aunque reconocemos que siguen existiendo varios retos, como el aumento de la inflaci\u00f3n, la interrupci\u00f3n de la cadena de abastecimiento y la continua incertidumbre por la pandemia, creemos que estamos afrontando estos retos con el equipo m\u00e1s fuerte que SMP ha tenido nunca. Todos los empleados de SMP en todo el mundo han contribuido a nuestro \u00e9xito, y no podemos agradec\u00e9rselo lo suficiente. Estamos muy ilusionados con el futuro\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el Sr. Lawrence I. Sills, Presidente de la Junta , declar\u00f3: \u201cEl Sr. Richard (Dick) Ward anunci\u00f3 que se retirar\u00e1 de la Junta el pr\u00f3ximo mes de mayo, al t\u00e9rmino de su mandato. Dick ha sido un valioso miembro de nuestra Junta, en la que ha trabajado desde 2004, incluso como Presidente de nuestro Comit\u00e9 de Nombramientos y Gobierno Corporativo durante los \u00faltimos 17 a\u00f1os. Ha sido un gran colaborador en todas las \u00e1reas, y le echaremos de menos. Le deseamos una merecida jubilaci\u00f3n.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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