Am Donnerstag, den 14. Oktober 2021, sagte Eric Sills, President und CEO von Standard Motor Products, Inc. (SMP), vor dem Unterausschuss f\u00fcr Verbraucherschutz und Handel des U.S. House Committee on Energy and Commerce aus.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Anh\u00f6rung mit dem Titel \u201eInvesting in American Jobs Legislation to Strengthening Manufacturing and Competitiveness\u201c (Investition in amerikanische Arbeitspl\u00e4tze \u2013 Gesetzesvorlage zur St\u00e4rkung des verarbeitenden Gewerbes und der Wettbewerbsf\u00e4higkeit) sprach Sills \u00fcber die St\u00e4rkung der Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferkette und \u00fcber Ma\u00dfnahmen zur Bew\u00e4ltigung der kurz- und langfristigen Krisen, mit denen wir uns konfrontiert sehen.<\/p>\n
Sills, der auch zuk\u00fcnftiger Chairman der Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA) ist, gab eine Stellungnahme zu den Auswirkungen von Lieferkettenproblemen auf den Automotive Aftermarket ab. Die virtuelle Sitzung wurde von der Kongressabgeordneten Jan Schakowsky geleitet, und an ihr nahmen das rangh\u00f6chste Mitglied, der Kongressabgeordnete Gus Bilirakis, sowie namhafte Mitglieder des Unterausschusses teil.<\/p>\n
Als einer von nur vier Zeugen, die eingeladen wurden, um \u00fcber die heimische Produktion und die amerikanische Wettbewerbsf\u00e4higkeit auszusagen, sagte Sills: \u201cDie Auswirkungen von COVID-19, gefolgt von der gestiegenen Nachfrage der Verbraucher und der Industrie im Jahr 2021, haben die Schwachstellen dieser Lieferkette des 21. Jahrhunderts offen gelegt\u201d, und er fuhr fort: \u201cEine Kombination aus Zeit, ma\u00dfgeschneiderter Handelspolitik und energischen Ma\u00dfnahmen im Inland sind f\u00fcr die USA notwendig, um unsere Lieferkette wiederherzustellen und neu zu beleben.\u201d<\/p>\n
Der Schwerpunkt liegt auf drei Bereichen: grundlegende Herausforderungen f\u00fcr die Lieferkette, Herausforderungen f\u00fcr die Arbeitskr\u00e4fte, die sich auf die nationale und globale Wettbewerbsf\u00e4higkeit auswirken, und die Verbesserung der Widerstandsf\u00e4higkeit der Lieferkette. Er erl\u00e4uterte, wie SMP sich weiterhin auf die Herstellung von komplexen Technologien mit hohem Mehrwert in den USA konzentrieren wird, um die Marktf\u00fchrerschaft zu st\u00e4rken. Er betonte erneut, dass er fest von den Vorteilen des Freihandelsabkommens zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA \u2013 United States Mexico Canada Agreement) \u00fcberzeugt ist, da es M\u00f6glichkeiten zur Kostenoptimierung innerhalb der Region bietet und die globale Wettbewerbsf\u00e4higkeit durch eine geringere Abh\u00e4ngigkeit von China erh\u00f6ht.<\/p>\n
Herr Sills betonte, dass SMP sich darauf konzentriert, die Verbraucher mit qualitativ hochwertigen Ersatzteilen zu versorgen, damit die 280 Millionen Fahrzeuge in den USA sicher und effizient funktionieren. Er unterstrich die Rolle des Gesetzgebers bei der Unterst\u00fctzung einer robusten Lieferkette f\u00fcr alle Produkte, die f\u00fcr die Infrastruktur des Landes und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Amerikas entscheidend sind. \u201cWir m\u00fcssen uns auf politische Ma\u00dfnahmen und Initiativen konzentrieren, die einen zuverl\u00e4ssigen und kosteneffizienten Zugang zu den von den Verbrauchern ben\u00f6tigten Teilen gew\u00e4hrleisten.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Donnerstag, den 14. Oktober 2021, sagte Eric Sills, President und CEO von Standard Motor Products, Inc. (SMP), vor dem Unterausschuss f\u00fcr Verbraucherschutz und Handel des U.S. House Committee on Energy and Commerce aus. W\u00e4hrend der Anh\u00f6rung mit dem Titel \u201eInvesting in American Jobs Legislation to Strengthening Manufacturing and Competitiveness\u201c (Investition in amerikanische Arbeitspl\u00e4tze \u2013… […]<\/p>\n