Standardspulen
Spulen, die einen oder zwei Hochspannungsstromkreise versorgen und über Hochspannungskabel mit Zündkerzen verbunden sind.
Blockspulen
Zwei oder drei in einem Gehäuse zusammengefasste Spulenbaugruppen, die über Hochspannungskabeln mit den Zündkerzen verbunden sind.
Vollelektronische Zündung (VEZ)
Spulen, die direkt auf den Zündkerzen montiert sind, wobei sich der Hauptkörper über dem Zylinderkopf befindet.
Stabzündspulen
Spulen, die direkt auf die Zündkerzen montiert werden, wobei der Hauptkörper im oberen Teil des Motors verborgen wird.
Schienenförmige Spulen
Zwei, drei oder vier Spulenbaugruppen in einem einzigen Gehäuse, das direkt auf die Zündkerzen montiert wird.
Produktanwendungen
Anwendbar für On-Highway- und Off-Highway-Fahrzeuge mit Benzinmotoren.
Industrielle Anwendungen.
- LPG/CNG-Erdgas-Anwendungen
- Gasherde – Zündung des Brennstoff-Luft-Gemisches
- Schweres Gerät – nach dem Abbrennen der Abgase
Sonstige Anwendungen, die einen Hochspannungsimpuls erfordern.
Spulen
- Die Zündspule nutzt das Phänomen der elektromagnetischen Induktion, um aus einer Niederspannungsquelle einen Hochspannungsimpuls zu erzeugen.
- Während des Ladevorgangs wird der magnetische Fluss im Kern der Zündspule aufgebaut. Die rasche Unterbrechung des Eingangsstroms bewirkt die Entladung des Flusses durch Induktion einer Ausgangsspannung in der Sekundärspule.
- Der elektrische Unterbrecher im Primärkreis kann Teil eines externen Systems sein oder als integraler Bestandteil der Zündspule in Form eines eingebauten elektronischen Moduls implementiert werden.
- Um die beste Leistung zu erzielen, müssen die Eingangsparameter der Spulen auf die Anwendung abgestimmt werden.
- Die Ausgangsfunkenfähigkeit der Spule wird durch Spannung, Funkenstrom und Funkenenergie beschrieben, die gemäß den entsprechenden Normen gemessen werden.
- Die Primärspule wird aus Dickdraht mit einer relativ geringen Anzahl von Windungen gewickelt.
- Die Sekundärspule besteht in der Regel aus mehreren Tausend mit dünnem Draht von 0,04 bis 0,07 mm Durchmesser gewickelten Windungen.
- Der Wickeldraht ist in der Regel ein Kupferdraht mit Lackisolierung
- Die Ausgangsparameter der Spule hängen nicht nur von den Konstruktionsdetails, sondern auch von der Anwendung ab
- Zündspulen müssen in der Lage sein, rauen Bedingungen ohne Hochspannungs- oder thermische Ausfälle standzuhalten, um ordnungsgemäß zu funktionieren.